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新聞動態
北斗,過去是中國人夜空下的指路“明燈”;如今是我國自主建設、獨立運行的全球四大衛星導航系統之一。在上海,它已經成為響當當的科創“明星圈”,核心技術“上天”、“入芯”、“導航”百姓生活,北斗產業群的產值已達數十億規模。到2017年,上海北斗產值可望突破100億元規模。

  首顆“北斗”上海造

  天上的北斗,何止七顆星,我國北斗衛星導航系統已有23顆在天!未來2年到3年,我國還將密集發射10顆以上北斗導航衛星。計劃到2018年前后,“北斗”初步具備提供全球服務的能力,在軌組網衛星達35顆。

  細數“北斗”,許多一閃一閃亮出“上海造”。作為****北斗導航衛星系統研發和生產的兩大總體單位之一,位于張江的上海微小衛星工程中心,是我國新一代北斗導航衛星的“娘家”。從這里“出嫁”的我國首顆和第五顆新一代北斗導航衛星,已于2015年3月30日和2016年2月1日成功飛天!吧虾T臁毙乱淮倍穼Ш叫l星創新性地使用了“功能鏈”設計理念,首次驗證了相控陣星間鏈路與自主導航體制。目前,衛星在軌工作正常。

  上海天文臺是****北斗系統建設任務主要承擔單位之一,負責信息處理系統、時間頻率系統、激光測距系統以及北斗導航衛星激光時差測量儀的研制任務。其設計研制的國內首臺星載氫原子鐘搭載新一代導航試驗衛星于2015年9月30日發射升空,目前氫鐘在軌穩定工作。

  衛星之心全靠“芯”

  天上有星,地上有“芯”,兩相配合才能讓北斗導航信號像GPS那樣,不僅僅覆蓋全球,更落地到普通人的“生活方向”。其中,北斗接收機核心芯片、組合導航傳感器,高精度板卡以及嵌入式核心軟件的性能和價格,是影響北斗大規模應用推廣的瓶頸。而北斗芯片模塊等核心技術產品的創新火花,正在上海的一家家北斗企業中“發亮”——

  上海司南衛星導航技術股份有限公司成功研制出國內****款北斗高精度多頻多模GNSS主板并實現產業化應用;復控華龍微系統公司開發的北斗多模多頻基帶芯片繼續保持全國專用芯片市場占有率****;上海北伽導航開發的“航芯一號”,讓國產北斗導航芯片的體積更小、功耗更低,更具全球競爭力;海矽?萍脊就瞥鲋袊讋摰膯涡酒S陀螺儀、加速度以及磁傳感器芯片;華東師范大學空間信息與定位導航工程研究中心提出的導航信號接收新算法,達到了國際先進水平……

  上海衛星導航定位產業技術創新戰略聯盟秘書長陸星海告訴記者,在交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、大地測量、智能駕考、救災減災等北斗導航的專業級應用領域中,來自上海的導航核心技術已經成為舉足輕重的閃亮“芯星”。

  高精定位形成網

  還記得雄壯威武的紀念抗戰勝利70周年閱兵儀式嗎?600多輛軍車組成一個個方隊,以小于0.3秒誤差的等速時間,以10厘米以內誤差的相隔等距,整齊劃一地駛過天安門廣場。其背后的位置和速度“精算師”就是一位“上海師傅”——“基于北斗高精度導航定位的閱兵車輛訓練考核系統”。閱兵場之外,這套技術還廣泛應用在自動駕駛、農業播種和收割,以及駕考駕培系統等各個領域。

  近年來,上海市委、市政府高度重視衛星導航產業發展和應用,采取“上海市衛星導航產業發展和應用推進聯席會議”等多項措施,使得上海北斗導航產業應用有了突破性進展。國內一系列“大手筆”的導航應用開發,也在上海生根。2015年4月投資15億元的“中兵北斗產業投資有限公司”在上海設立;2015年8月,注冊資本20億元人民幣的“千尋位置網絡有限公司”在上海市楊浦區正式掛牌成立。

  “中兵北斗和千尋位置將通過中國北斗地基一張網的整合與建設,逐步開始在全國范圍提供亞米精度的實時動態定位導航服務,提供厘米級、毫米級的高精度定位服務!标懶呛8嬖V記者,有了這張“地基網”,來自天上的導航信號將不再“飄忽”,地面增強網不僅將其牢牢抓住,還進一步放大,讓導航者清清楚楚看清是室內室外、高架上下,或者馬路上的每根車道;谔焐稀氨倍沸恰,地上北斗產業網,一大批充滿想象力的導航新應用,正在上海的創新創業中萌芽發展。
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